腰下ノーマル&タービン交換

　ニッサンが誇るRB26ユニットはコンディションがよければタービン交換＋燃料系のみでかなりのところまでいけます。

HKS GT-SS TURBO KIT
レスポンス重視の小型タービン。とはいえHKSのテストでで574.3ps出てますから、十分にそのポテンシャルは高いと思います。最低限、基本セット＋ECU(GOINGかVproどちらか選択)が必要です。また、油脂類は別途要。さらに性能を発揮させるならほかのオプションも必要。別途、オイルクーラー、ラジエターなど熱対策を推奨。
基本セット　HKS GT-SS TURBO KIT 　タービン交換工賃　\368,000- オプションポンプセット　純正 GT-Rポンプ追加　195ﾘｯﾄﾙ　Ｘ　1基　　合計2基で３９０ﾘｯﾄﾙ　2基用配管、取付　SARD フェルレギュレタ type-R 　ホース、フィッティング等　レギュレター取付合計　\98,600- オプションカムセット　TOMEIポン付カム(IN,EXアルミプーリー付、A,B選択使用) 　Aタイプ IN-260-9.15 EX-252-9.15 　Bタイプ IN-260-9.15 EX-260-9.15 　ｺﾞ-ｲﾝｸﾞオリジナルIN-260-9.15 EX-270-9.15 交換工賃＊別途シム調整@\1,500-×調整箇所分が必要。(最大24箇所) 合計　\124,000- 強化タイミングベルト　TOMEI タイミングベルト(ﾉ-ﾏﾙより伸びが少なくﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れません。)　\14,000 　ﾃﾝｼｮﾝプーリー　\　4,680　x　2個　ボルト　　　　　　　\　　 150　x　2個　　　交換工賃　　　　　\ 45,000　　＊交換する純正パーツの有無により変動します。＊カムと同時など工賃は勉強します。合計　\　68,660 ｳｵ-ﾀ-ﾎﾟﾝﾌﾟ　\13,000　も交換の場合合計　\　81,660- オプションインジェクターセット 600ccインジェクターｘ6本　\13,500 ｘ 6本ニスモエアフロメーター　　\34,000 ｘ 2個合計　\149,000- ＊HKS FconV Pro使用の場合はｲﾝｼﾞｪｸﾀ-のみでＯＫ。　(Vpro価格は別途必要です。) 合計　\　81,000-
GOING SUPER ECU セット GOING SUPER ECU 現車合わせセッティング R32,33　 \95,000- R34 　　\145,000- ＊排気温度計必須。＊高速、ガソリン代別途請求です。	HKS FconV Pro セット HKS FconV Pro HKS 専用ハーネス圧力センサ＆吸気温センサ両センサハーネスオリジナルプログラム入力現車合わせセッティング合計　\268,000- ＊排気温度計必須。＊高速代ガソリン代別途。
オプションエキゾースト HKS タービンアウトレット　　　　　　　　　　　　　　 \48,000- HKS 純正置き換えエキマニ　　　　　　　　\168,000　　(R32,33) HKS 純正置き換えエキマニ(バランスパイプ付) \198,000　　(R32,33)

TRUST T78-33D TURBO KIT

大型シングルタービンで腰下ノーマルの限界をねらう。
勿論コンディションがよいというのが前提である。
リスクが高いので下記項目すべて必須とさせていただきます。

勿論、別途ラジエター、オイルクーラー、インタークーラーなどの
熱対策は万全を期してください。

必須セット
トラスト　T78-33D KIT
タービン取付工賃
タービンＥＸ側ヒートインシュレーター（遮熱板）制作

ヘッド脱着工賃
メタルガスケットＫＩＴ 1.2mm
TOMEI カム IN270-10.25 EX270-10.25
HKS カムスプロケ
TOMEI バルブリフター
TOMEI バルブスプリング
カム山逃げ加工工賃
バルブガイド加工工賃
シム調整工賃
ステムシール
スキッシュ加工工賃
ＥＸ側ポート加工工賃
バルブすり合わせ工賃

純正 GT-Rポンプ追加
2基用配管、取付
SARD フェルレギュレタ type-R
ホース、フィッティング等
レギュレター取付

インジェクター 800cc
デリバリー加工

NGK プラグ
オイル　オベロン F310
オイルエレメント

上記＋GOING SUPER ECU セット

GOING SUPER ECU
エアフロメーター
現車合わせセッティング
R32,33　\1,512,480-
R34　　　\1,562,480-
＊排気温度計必須。
＊高速代ガソリン代別途。

上記＋HKS FconV Pro セット

HKS FconV Pro
HKS 専用ハーネス
圧力センサ＆吸気温センサ
両センサハーネス
現車合わせセッティング
\1,617,480-
＊排気温度計必須。
＊高速代ガソリン代別途。

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HKS GT-SS TURBO KIT
レスポンス重視の小型タービン。とはいえHKSのテストでで574.3ps出てますから、十分にそのポテンシャルは高いと思います。最低限、基本セット＋ECU(GOINGかVproどちらか選択)が必要です。また、油脂類は別途要。さらに性能を発揮させるならほかのオプションも必要。別途、オイルクーラー、ラジエターなど熱対策を推奨。
基本セット　HKS GT-SS TURBO KIT 　タービン交換工賃　\368,000- オプションポンプセット　純正 GT-Rポンプ追加　195ﾘｯﾄﾙ　Ｘ　1基　　合計2基で３９０ﾘｯﾄﾙ　2基用配管、取付　SARD フェルレギュレタ type-R 　ホース、フィッティング等　レギュレター取付合計　\98,600- オプションカムセット　TOMEIポン付カム(IN,EXアルミプーリー付、A,B選択使用) 　Aタイプ IN-260-9.15 EX-252-9.15 　Bタイプ IN-260-9.15 EX-260-9.15 　ｺﾞ-ｲﾝｸﾞオリジナルIN-260-9.15 EX-270-9.15 交換工賃＊別途シム調整@\1,500-×調整箇所分が必要。(最大24箇所) 合計　\124,000- 強化タイミングベルト　TOMEI タイミングベルト(ﾉ-ﾏﾙより伸びが少なくﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れません。)　\14,000 　ﾃﾝｼｮﾝプーリー　\　4,680　x　2個　ボルト　　　　　　　\　　 150　x　2個　　　交換工賃　　　　　\ 45,000　　＊交換する純正パーツの有無により変動します。＊カムと同時など工賃は勉強します。合計　\　68,660 ｳｵ-ﾀ-ﾎﾟﾝﾌﾟ　\13,000　も交換の場合合計　\　81,660- オプションインジェクターセット 600ccインジェクターｘ6本　\13,500 ｘ 6本ニスモエアフロメーター　　\34,000 ｘ 2個合計　\149,000- ＊HKS FconV Pro使用の場合はｲﾝｼﾞｪｸﾀ-のみでＯＫ。　(Vpro価格は別途必要です。) 合計　\　81,000-
GOING SUPER ECU セット GOING SUPER ECU 現車合わせセッティング R32,33　 \95,000- R34 　　\145,000- ＊排気温度計必須。＊高速、ガソリン代別途請求です。	HKS FconV Pro セット HKS FconV Pro HKS 専用ハーネス圧力センサ＆吸気温センサ両センサハーネスオリジナルプログラム入力現車合わせセッティング合計　\268,000- ＊排気温度計必須。＊高速代ガソリン代別途。
オプションエキゾースト HKS タービンアウトレット　　　　　　　　　　　　　　 \48,000- HKS 純正置き換えエキマニ　　　　　　　　\168,000　　(R32,33) HKS 純正置き換えエキマニ(バランスパイプ付) \198,000　　(R32,33)